透水混凝土是欧美、日本等国家针对原城市道路的路面和地面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题的性能优良的铺装材料，主要用于停车场、公园以及交通道路。

目前，市场上大量出现了透水混凝土这种产品，但是对于该种产品的抗压强度、抗折强度、耐磨性能、透水系数、耐流水侵蚀性能等技术指标的试验方法并不统一，各研究单位使用的方法五花八门，导致各研究单位的研究成果无可比性，无法达到相互交流，促进行业发展和产品更新进步的目的。同时，在透水混凝土试验方法还处于空白的情况下，对于这种产品的合格评定都会无从下手。

所以，无论是从产品发展的角度，还是科学研究的角度，都需要规范透水混凝土的试验方法。因此，申请编制该标准。

标准的技术内容与适用范围；

标准的适用范围：术语和定义，一般要求，试件的成型和养护，相应的试验方法。技术内容包括：透水混凝土抗压强度、抗折强度、耐磨性能、透水系数、抗冻性和耐流水侵蚀性能的测试方法。

1. 国内外对该技术研究情况简要说明：

从20世纪40年代开始，就有欧洲国家开始研究透水混凝土材料及其性能。1970年，英国制造了新型的无砂多孔透水性混凝土，并将其用于铺设路面和地面。1979年，美国的弗罗里达州首次使用透水混凝土，检测了其强度满足停车场的要求，并具有良好的透水效果。近几年，我国推进海绵城市建设，透水混凝土作为一种多孔结构的透水铺装材料，可以实现停车场、公园以及交通道路等雨水的渗透，受到了广泛的关注。

2. 项目与国际标准或国外先进标准采用程度的考虑：

国外没有专门的透水混凝土试验方法的标准，与单一性能相关的试验方法有：ASTM C1754M-2012《Standard Test Method for Density Void Content of Hardened Pervious Concrete》、ASTM C1747M-13《Standard Test Method for Determining Potential Resistance to Degradation of Pervious Concrete by Impact and Abrasion》、BS ISO 17785-1《Test Method for Pervious Concrete Part 1: Infiltration Rate》、ASTM C1701M-17《Standard Test Method for Infiltration Rate of in Place Pervious Concrete》

3. 与国内相关标准间的关系：

国内相关标准有：住房城乡建设部颁布的CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》和CJJ/T 253-2016《再生骨料透水混凝土应用技术规程》；北京市质量技术监督局颁布的DB11/T 775-2010《透水混凝土路面技术规程》；上海市技术监督局颁布的DB31/T698.1-2013 《钢渣透水混凝土及重混凝土应用技术规程》，涉及到了部分的试验方法。

4. 指出是否发现有知识产权的问题。

目前暂无相关在申请中的发明专利。