行业标准项目建议书
建议项目名称
(中文)
滚动轴承 汽车转向节用轴承试验及评定方法
建议项目名称
(英文)
Rolling bearings-Test and assessment methods of bearings for automotive steering pivot
制定或修订
■制定 □修订
被修订标准号
采用程度
□IDT □MOD □NEQ
采标号
国际标准名称
(中文)
国际标准名称
(英文)
采用快速程序
□FTP
快速程序代码
□B □C
ICS分类号
21.100.20
中国标准分类号
J11
牵头单位
山东湖西王集团有限公司
体系编号
1009801010004078
参与单位
陕西汉德车桥有限公司
计划起止时间
2018~2020
目的、意义
或必要性

          转向节轴承是汽车转向桥的主要零部件,承受复杂多变的冲击、振动载荷,因其特殊的使用部位和对汽车安全的重要性,因此,对转向节轴承的承载力、密封性能、寿命等有很高的要求。目前各车桥厂及汽车整车厂对该类轴承只能进行整车或整桥试验,且试验条件、试验方法、评价指标不完全一致,不能系统客观地评价汽车转向节轴承的性能。而进行整车或整桥试验,对轴承生产厂家来说,是很难操作的。因此,应根据车桥用户的要求,制定适于轴承生产厂家的台架试验规程和评价标准,包括规范转向节轴承性能试验条件、试验方法及评价指标。轴承生产厂家和用户能通过试验结果,客观评价转向节轴承的性能。

范围和主要
技术内容

        本标准规定汽车前桥转向节用推力轴承和非标滚针组合轴承的静载荷试验、耐久寿命试验、密封性能试验的试验原理、试验条件、试验方法和评定。
        本标准适用于汽车前桥转向节用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、非标滚针组合轴承。

国内外情况
简要说明

        目前国内汽车转向节轴承生产企业很多,如襄轴、山东湖西王集团,基本实现了该类轴承的国产化。轴承生产企业对性能试验都有各自的企业标准和与汽车制造厂协商确定的性能试验方法,但也都各不同,不能客观验证转向节轴承的性能。
         没有查询到国际、国外相关标准,因此本标准没有采标。
        本标准中规定的转向节用推力轴承外形尺寸与一般的技术要求符合JB/T 10188—2010《滚动轴承 汽车转向节用推力轴承》,但非标滚针组合轴承目前暂无相关产品标准,与其他现有标准、制定中标准没有矛盾。
        本标准不涉及国内外专利等知识产权问题。

备注
 
牵头单位
(签字、盖公章)
月 日
标准化技术组织
(签字、盖公章)
月 日
部委托机构
(签字、盖公章)
月 日
[注1] 填写制定或修订项目中,若选择修订必须填写被修订标准号;
[注2] 选择采用国际标准,必须填写采标号及采用程度;
[注3] 选择采用快速程序,必须填写快速程序代码;
[注4] 体系编号是指在各行业(领域)技术标准体系建设方案中的体系编号。
文件说明
转向节轴承试验-1.doc (41.5KB)任务书(建议书)